سهم گسترده مشاغل خانگی در بازار کار ضرورت حمایت مالی را دوچندان کرده است که اکنون با انتقال خودکار پرونده‌ها به سال جدید بروکراسی اداری برای متقاضیان این حوزه حذف می‌شود و پایداری تولید تضمین خواهد شد.

رشد نقدینگی حاصل ضعف نظارت بر برخی بانک‌هاست و ریشه اصلی آن کسری بودجه است و بدون حل این ریشه تلاش‌ها نتیجه محدود خواهد داشت. بهبود کنترل نقدینگی می‌تواند مسیر مهار تورم را هموار کند و مانع تداوم فشارهای اقتصادی شود.

بازار خودرو ایران برخلاف خاورمیانه همچنان میزبان خودروهای چینی است و برندهای چری لیفان و دانگ فنگ فعالیت سنتی خود را متوقف کرده‌اند اما واردات متوقف نشده است.

فعالان اقتصادی در نشست هیات نمایندگان اتاق تهران با تاکید بر تنگناهای صنعت و بازار در دوران آتش‌بس، نسبت به تداوم سیاست‌های عادی در شرایط پرابهام اقتصادی هشدار داده و اصلاح فوری مقررات، تسهیل تخصیص ارز و حمایت از زنجیره تامین را ضروری دانستند.

کارشناس بازار سرمایه معتقد است بازگشایی معاملات بدون اعلام برنامه روشن برای حمایت از شرکت‌های آسیب‌دیده، شوک تازه‌ای به بورس وارد کرده و سطح اعتماد سهامداران را کاهش داده اس

رئیس اتاق مشترک ایران و چین با اشاره به وابستگی بالای تجارت کشور به مسیرهای دریایی هشدار داد که تداوم محاصره دریایی می‌تواند هزینه تجارت را افزایش داده و روند واردات و صادرات ایران را با اختلال جدی روبه‌رو کند.

با تشدید محدودیت‌های دریایی و دشوار شدن تجارت از مسیر بنادر جنوبی، عراق با شش گذرگاه فعال و سهم بیش از ۲۰ درصدی از صادرات ایران به مهم‌ترین شریک زمینی کشور در تجارت منطقه‌ای تبدیل شده است.

وزارت اقتصاد می‌تواند با اعطای تسهیلات مالیاتی به بنگاه‌ها و بخشش بخشی از مالیات‌ها و تعویق یا تقسیط بلندمدت آن‌ها حمایت موثرتری از بخش خصوصی فراهم آورد زیرا تعویق چند ماهه کلیه تکالیف قانونی زمان‌دار می‌تواند کمک قابل‌توجهی به فعالان اقتصادی در وضعیت رکود باشد.

عضو هیات نمایندگان اتاق شیراز و اتاق ایران بیان کرد: قوانین مازاد و معیوب مانند قانون ثبت سفارش باید حذف یا اصلاح شوند تا مسیر فعالیت بخش‌خصوصی و فضای اقتصادی کشور تسهیل شود.

در اقتصادهای رانتی کسب درآمد از مسیر امتیازات آسان‌تر از فعالیت‌های تولیدی است و همین موضوع سرمایه‌ها را از تولید و نوآوری به سمت فعالیت‌های غیرمولد سوق می‌دهد

ارزش صادرات خودرو و قطعات ایران در نیمه نخست سال ۱۴۰۴ به ۲۱.۹ میلیون دلار رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود ۵.۷ میلیون دلار کاهش نشان می‌دهد.

کارشناسان بر این باورند که توسعه کریدور شمال جنوب و فعال شدن مسیرهای ترانزیتی با کشورهای اوراسیا می‌تواند نقش بنادر شمالی در تجارت خارجی ایران را تقویت کند.

فعالان اقتصادی برای ادامه تجارت ایران به دنبال استفاده از مسیرهای زمینی و ریلی و بنادر کشورهای همسایه هستند.

کارشناس حوزه خودرو بیان کرد: هدف دولت از قیمت‌گذاری تکلیفی حمایت از مصرف‌کننده بود اما این سیاست در بلندمدت به تولید ضربه می‌زند و زمینه فعالیت واسطه‌گران را فراهم می‌کند.

افزایش قیمت نفت و اختلال در حمل‌ونقل دریایی پس از بسته شدن تنگه هرمز هزینه انرژی و تجارت را در جهان بالا برده و همزمان اقتصاد ایران نیز تحت تأثیر نوسانات ارزی و فشار تورمی قرار گرفته است.