به گزارش توسعه۲۴؛ بازار قراضه فولادی اروپا در ماه جولای تحتتاثیر همزمان کاهش تقاضای فصلی، خشکسالی و اختلال در شبکه حملونقل با افت محسوس قیمتها روبهرو شد. کاهش سطح آب رودخانه راین، افزایش چندبرابری هزینه حملونقل و تعطیلات تابستانی فولادسازان، عرضه و جابهجایی قراضه را مختل کرد و قیمت این ماده اولیه را در اغلب کشورهای اروپایی بین ۲۰ تا ۲۵یورو در هر تن کاهش داد.
طبق این گزارش، قیمت قراضه فولادی در اروپا طی ماه جولای بهطورمتوسط ۲۰ تا ۲۵یورو در هر تن کاهش یافت.کاهش تقاضا از سوی فولادسازان بهدلیل توقفهای برنامهریزیشده تابستانی و همزمان اختلال در حملونقل مواد اولیه، فشار مضاعفی بر بازار وارد کرد و موجب عقبنشینی قیمتها شد.
یکی از مهمترین عوامل بحران بازار، کاهش شدید سطح آب رودخانههای اروپا، بهویژه راین، بود. بر اثر این خشکسالی، بارگیری کشتیهای باری در بسیاری از مسیرها تنها با ۳۰ تا ۵۰درصد ظرفیت معمول امکانپذیر بود و در برخی مقاطع نیز کشتیرانی بهطورکامل متوقف شد. در همین حال، شبکه حملونقل ریلی و جادهای نیز نتوانست کاهش ظرفیت حملونقل آبی را جبران کند.
از سوی دیگر، دور تازه تنشها در خاورمیانه و افزایش قیمت نفت باعث شد هزینه حملونقل در برخی مسیرها سه تا چهاربرابر افزایش یابد. در نتیجه، هم انتقال قراضه به انبارها و هم ارسال آن برای مصرفکنندگان نهایی با اختلال جدی مواجه شد.
افت قیمت در سراسر اروپا
براساس گزارش انجمن bvse، روند نزولی قیمتها تقریبا تمامی بازارهای اصلی قراضه اروپا را دربرگرفتهاست. در آلمان، کاهش قیمت در همه مناطق گزارش شده و این روند در سایر کشورهای اروپایی نیز مشاهده میشود بهطوریکه قیمت قراضه در لوکزامبورگ و ایتالیا هر کدام ۲۵یورو در هر تن، در اتریش ۱۰یورو در هر تن، در لهستان بین ۲۰ تا ۳۰یورو در هر تن و در جمهوری چک ۲۲یورو در هر تن کاهش یافته است. این افت گسترده قیمتها بیانگر تضعیف همزمان تقاضای فصلی فولادسازان و اختلال در زنجیره تامین و حملونقل قراضه در بازار اروپاست.
در بازار جهانی نیز قیمت قراضه HMS 1/2 در ابتدای ماه جولای به ۳۶۸ تا ۳۷۳ دلار بهازای هر تن CFR ترکیه کاهش یافت. با این حال، در روزهای پایانی ماه قیمتها تاحدودی بهبود پیدا کرد. درهمین زمان، کارخانههای فولاد ترکیه تلاش کردند با افزایش قیمت میلگرد، بخشی از رشد هزینههای تولید ناشی از افزایش قیمت انرژی و هزینه حملونقل از آمریکا که حدود ۵۰دلار در هر تن افزایش یافته است را جبران کنند.
تحلیلگران انتظار دارند بازار قراضه اروپا در ماه آگوست نیز در شرایطی نسبتا آرام باقی بماند. براساس این ارزیابی، نوسان قابلتوجهی در قیمتها پیشبینی نمیشود و فعالان بازار بیش از هر چیز عواملی چون ازسرگیری صادرات قراضه، تغییر سطح آب رودخانهها و بهبود شرایط حملونقل و بازگشت کارخانههای فولاد از تعطیلات و تعمیرات تابستانی را زیر نظر خواهند داشت.
اتحادیه اروپا همچنان بزرگترین صادرکننده قراضه جهان
باوجود شرایط دشوار بازار، اتحادیه اروپا در سال۲۰۲۵ همچنان جایگاه خود را بهعنوان بزرگترین صادرکننده قراضه فولادی جهان حفظ کرد. براساس آمار منتشرشده، صادرات قراضه اتحادیه اروپا باوجود کاهش ۲درصدی نسبت به سال قبل، به ۷/۱۶ میلیونتن رسید.
مقاصد اصلی صادرات عبارت بودند از؛ ترکیه ۸/۱۰ میلیونتن، با کاهش ۹/۰درصدی نسبت به سال قبل و مصر ۹/۱میلیونتن با رشد۴/۱۳درصدی. درمیان کشورهای عضو اتحادیه اروپا نیز، هلند باردیگر بزرگترین صادرکننده قراضه بود و با رشد ۴/۴درصدی، صادرات خود را به۹/۳ میلیونتن رساند.
در مقابل، واردات قراضه به کشورهای عضو اتحادیهاروپا در سال گذشته ۸/۲۸درصد افزایش یافت و به ۵میلیونتن رسید؛ موضوعی که نشان میدهد باوجود حفظ جایگاه صادراتی اروپا، نیاز صنایع فولادی این منطقه به واردات قراضه نیز روندی صعودی پیدا کرده است.
انتهای پیام/
