به گزارش توسعه۲۴؛ عبدالحسین همتی، نایب رئیس کمیسیون مشترک انرژی و صنایع مجلس شورای اسلامی در گفتگویی اظهار داشت: دلیل اصلی این کمبود بحث جنگ و مشکلاتی که در پارس جنوبی و پالایشگاهها به وجود آمد متاسفانه ظرفیت تولید بنزین در کشور کم شد. وی همچنین اظهار داشت: کشور سالهای قبل هم در فصل تابستان و ایامی که سفرهای زیاد میشد با کمبود بنزین مواجه میشد ولی امسال این کمبود شدیدتر است.
نایب رئیس کمیسیون مشترک انرژی و صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: تولید بنزین در کشور به کمک پتروشیمی ها کمی افزایش یافت ولی همچنان کمبود وجود دارد و این کمبود را میتوان از طریق واردات جبران کرد. وی افزود: متاسفانه قیمت بنزین از طریق واردات بالا در خواهد آمد یعنی هرلیتر بنزین برای کشور ۱۰۰ هزار تومان تمام میشود.
همتی بیان داشت: شاید دولت در این شرایط بد اقتصادی این توان را نداشته باشد که بخواهد دوباره چند میلیارد دلار واردات بنزین داشته باشد. وی عنوان کرد: مصرف سوخت خودروهای داخل نسبت به مصرف جهانی بالاتر است.
نایب رئیس کمیسیون مشترک انرژی و صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر خودروهای برقی در کشور کمتر مورد استفاده قرار میگیرد. وی افزود: یکی از دلایل اصلی استفاده نکردن از خودروهای برقی در کشور کافی نبودن زیرساختها است.
همتی بیان داشت: گسترش استفاده از خودروهای برقی در کشور نیازمند ایجاد زیرساخت های لازم از جمله توسعهایستگاههای شارژ برقی است.وی عنوان کرد: مردم به خاطر اینکه زیرساختها به اندازه کافی در کشور فراهم نیست کمتر علاقه دارند از خودروهای برقی استفاده کنند.
نایب رئیس کمیسیون مشترک انرژی و صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: بطورکلی برای کاهش مصرف سوخت به خصوص بنزین در کشور راهکارهای زیادی مثل توسعه ایستگاههای سیانجی، گسترش حمل و نقل رایگان، استفاده از خودروهای برقی، جایگزینی خودروهای فرسوده، رعایت الگوی مصرف و غیره وجود دارد.
وی افزود: با اجرای این راهکارها مصرف سوخت بنزین در کشور کاهش خواهد یافت و در عین حال دولت مجبور به واردات بنزین نخواهد شد. همتی در ادامه ضمن اشاره به موضوع اختصاص بنزین بر اساس کد ملی اظهارداشت: راهکار مزبور به عدالت نزدیک تر است یعنی بنزین بین دارندگان خودرو و کسانی که خودرو ندارند، تقسیم شود. وی عنوان کرد: تقسیم بنزین به تمامی افراد جامعه بر اساس کد ملی راهکاری خوب و به عدالت نزدیک تر است.
نایب رئیس کمیسیون مشترک انرژی و صنایع مجلس شورای اسلامی یادآورشد: در حال حاضر ۴۰ درصد جمعیت ایران فاقد خودرو هستند و سهمیه بنزین بین ۶۰ درصد دارندگان خودرو توزیع میشود.
رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی درباره اینکه گمانهزنیهایی مطرح شده درباره تغییراتی در نرخ و یا سهمیه بنزین، گفت: دولت طبق قوانین مجلس، از جمله قانون هدفمندی یارانهها مصوب سال ۱۳۸۸ طبق ماده یک این قانون، مجوز افزایش قیمت حاملهای انرژی را دارد و در برنامه هفتم و همچنین برنامه بودجه سنوانی از جمله سال ۱۴۰۵ هم مانعی برای تغییر قیمت حاملهای انرژی، از جمله بنزین، وجود ندارد و دولت متناسب با شرایط میتواند این تغییرات را انجام دهد.
سخنگوی کمیسیون انرژی تاکید کرد: با این حال اینکه در حال حاضر دولت تصمیم به این کار دارد یا خیر، هنوز هیچ موضوعی را با مجلس و کمیسیون انرژی در میان نگذاشته است.
وی خاطرنشان کرد: البته زمزمههایی در داخل دولت و سازمان برنامه وجود دارد که قیمت بنزین را افزایش دهند. باید این موضوع را بررسی کنند. ما این هفته جلسهای با معاونان وزارت نفت، از جمله شرکت پخش، داریم. این موضوع در آن جلسه مطرح میشود و در آن زمان میتوانیم بهصورت قطعی به شما بگوییم که افزایش پیدا میکند یا خیر.
سپهوند در پاسخ به اینکه آیا در شرایطی که کشور درگیر جنگ و تورم بالا است، افزایش قیمت بنزین به صلاح است، گفت: به هیچ وجه به صلاح نیست. هم شرایط جنگی را پیشرو داریم و هم تورم افسارگسیختهای که زندگی مردم را با چالشهای جدی مواجه کرده است.
وی تاکید کرد: در چنین وضعیتی، هرگونه افزایش قیمت بنزین میتواند به موج تازهای از گرانی در حملونقل، کالاها و خدمات دامن بزند و فشار مضاعفی بر معیشت مردم وارد کند. از این رو، بهتر است دولت در شرایط فعلی از هرگونه تصمیم برای افزایش قیمت بنزین خودداری کند.
انتهای پیام/
